共享单车未来不容乐观 想生存必须等待转机

 

共享单车对于很多人来讲,都算得上是在现实生活当中比较方便的一种消费模式了,当然共享单车在发展的过程当中面临着大洗牌,其实如果要找到一些盈利方法的话,那么从目前的情况来看,要么就是行业集中,要么就是通过规模化的经营,或者是掌握更多的议价权,来提高整个共享单车的营收,其实在整个共享单车发展的过程当中,他们一直在继续性的进行补贴,等待转机。

当然,共享单车的发展在今年两会上同样也被更多的人所重视,交通部的部长通过共享单车的管理服务,声称目前他们在发展的过程当中,确实也存在着很多的困难,就比如他们可能会存在着停车非常的困难,乱停乱放的现象,而且这些现象如果要改变的话,需要这些共享单车的使用者共同去进行维护,在实际使用的过程当中,大家也要加入到管理的大潮当中。

也就在之前的一天,关于共享单车的报道已经启动了相关的抵押的方式,先后两次把共享单车作为一些不同的物质来进行抵押,当然,ofo的创始人通过这样的一种方式来换取了阿里巴巴17亿元的融资,然而另外的共享单车企业摩拜,融资的情况绝对也并不是特别乐观的。

当然,在当前所引发的共享单车的治理的一系列的问题当中,如果谈到资本层面上的话,很多人可能都在思考,共享单车目前的发展,究竟面临一个什么样的处境呢?不管是摩拜还是ofo,他们两个品牌在去年发展的时候也都在打价格战,然而恢复到了现在,他们两个的收费水平基本上保持在同样的一个水平线上,用户一年缴纳的费用基本上也就是在240元,但是企业增加的收入的同时,往往也会造成了更多的用户流失,那么在发展的过程当中,究竟是为什么会出现这种情况呢?

其实共享单车在发展的过程当中,也遭遇了使用的幅度大频率的下降的情况,因为目前这些共享单车的投放的数量比较多,而且运营维护根本就没有供应的上,导致他们的损坏率正在逐渐的增加,因此在最近几年也传出了很多的说法,如果无法核实的话,用户的体验也将会进一步的下降,但同样很多时候,这样的一些恶性循环的融资,将会成为大多数人关注的焦点。